혼다 CRV를 시승하고 왔다.
분당에 있는 혼다 모빌리티 카페 더고로 시승 예약을 하고 다녀왔다.
시승해본 차량은
혼다 All New CR-V 2024년형 가솔린 2.0 하이브리드 4WD 모델이다.
일단 시승하기 전에 모빌리티 카페 더 고부터 신기했다.
최근에 오픈한 카페라는데 혼다 브랜드 체험 공간이라고 한다.
커피 가격은 쎈 편이지만 깔끔하고 혼다 차량도 전시되어 있고 신기했다.
시승을 할 때도 큐레이터 분이 친절하게 안내를 해주셨다.
그동안 다른 브랜드들 시승을 할 때는 잠깐이라서 그런지 아이가 뒷좌석 어른 안전벨트를 하고 탔는데
혼다는 카시트가 필수라고 했다. 안전에 대해서는 타협없이 반드시 지키는 그런 모습에서 신뢰가 갔다.
차 디자인은 깔끔했다. 마음에 드는 편이었다.
트렁크를 먼저 봤는데, 차크닉을 한다는 생각으로 트렁크에 앉아봤는데 보통 SUV여도 목을 구부려야해서 불편한 느낌이 있었는데 CRV는 그런게 없어서 괜찮다는 생각이 들었다. 트렁크 공간도 넓은 편이고...
2열에 앉아봤는데 2열 무릎 공간이 엄청 넓었다. 이 부분도 마음에 들었다.
천장은 내 키에 닿진 않았지만, 나보다 키 큰 사람이 앉으면 닿을 것 같았다.
승차감은 괜찮았다. 뒷좌석에 앉은 와이프와 애기도 괜찮았다고 했다.
오르막길에서도 잘 나가고, 주행도 괜찮고, 전체적으로 만족스러웠다.
기술의 혼다라고 내구성도 검증되어 있고, 안전성도 괜찮다고들 하니...
프로모션 기간이라고 평생 엔진오일 무료 교환 혜택을 준다는데 이것도 꽤나 마음에 들었다.
다만 1만km마다 교환해준다는데 나는 1년에 1만키로를 못타니깐... 1년반에 한번 교환하게 될텐데
보통 엔진오일 1년에 한번씩 교환해줬는데 주기가 조금 애매했다 ㅎㅎ
확실히 옵션은 부족한게 느껴졌다.
일단 여름에 시승을 해보니 통풍시트가 없는게 확 느껴졌다. 요즘 통풍시트가 없는 차가 없으니...
그리고 왼쪽 사이드미러가 광각이 아니었는데 엄청 어색했다. 그래도 이건 출고할 때 바꿀 수 있다고 한다.
썬루프도 요즘 차 같지 않게 작고...
디스플레이도 작고... 그런데 이게 9인치라던데, 볼보 xc60도 찾아보니 9인치였다
똑같은 사이즈인데 왜 볼보는 크게 느껴졌지...? 세로라서 그런가...?
안전사양은 충분한 것 같다.
하이브리드라서 전기로 주행하다가 고속주행한다고 엔진으로 넘어갈 때 엔진 소음이 더 크게 느껴졌다.
하이브리드 차들은 다 이런가?
오른쪽 방향표시등을 켜면 디스플레이에 오른쪽이 보인다. 이건 괜찮아 보임.
어라운드뷰도 없어서 조금 아쉬웠다.
가솔린 터보 모델은 아쉽게 2WD밖에 없다. 이왕 안전한 차를 사는 김에 확실히 안전하게 4WD를 사고 싶은데 그러면 선택지가 하이브리드 모델밖에 없다.
가솔린 1.5 터보 2WD 모델은 세금 포함해서 4,500만원 정도,
가솔린 2.0 하이브리드 2WD 모델은 세금 포함해서 5,500만원 정도,
가솔린 2.0 하이브리드 4WD 모델은 세금 포함해서 6,000만원 정도...
괜찮은 차인건 확실한데 뭐랄까 6천만원이면 천만원만 더 보태서 볼보 사는게 나을 거 같은...
결국 가격이 문제네 ㅠㅠ
차라리 1.5 터보를 산다면 괜찮을 것 같기도...
1.5 터보 모델이랑 2.0 하이브리드 모델이랑 옵션 차이가 얼마나 나는지 찾아봐야겠다.
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